En
1969, la police française acquiert un contingent de Simca 1501 break.
Le volume et la classe de la voiture sont supérieurs à ceux de la 1000
mais les tâches de l'administration sont multiples et chaque catégorie
de véhicules reçoit une affectation différente.
Par rapport à sa rivale la Peugeot 404, la 1501 break se différencie
par plusieurs aspects. La taille tout d'abord : la Peugeot offre plus
de volume intérieur mais est évidemment plus encombrante. Et puis la
marque de fabrique Simca, c'est la finition, allons jusqu'à dire la
"classe". Tout en étant moins puissante que la 404 au moteur plus gros,
la 1501 break est mieux finie, plus élégante. C'est qu'elle bénéficie
d'une vision plus moderne, beaucoup moins utilitaire du break, né aux
Etats-Unis et arrivé chez Simca par la Marly des années 50.