Elle
a fait ses débuts commerciaux en avril 1987 et a
laissé la place à
la 406 en 1995 (les versions break furent maintenues au catalogue
encore une année). À noter qu'elle fut l'une des
rares Peugeot avec la 505 à avoir été
vendue au Canada et aux USA,
sans grand succès toutefois. La Peugeot 405 n'est pas une
voiture comme
les autres, c'est une sorte de voiture du futur, un prototype. Nombreux
sont les utilisateurs a n'en faire que des éloges. En outre,
qui n'a
jamais vu une 405? Cette voiture est un mythe roulant qui ne cesse de
perpétuer la tradition de Peugeot à concevoir des
voitures aux avancées
technologiques encore non appliquées à la grande
série aujourd'hui. La
405 a marqué son temps et entrera dans les livres
d'histoire. A noter
que la 405 vu produite à pratiquement 2 , 5 millions
d'exemplaire , en
version berline et break (familiale et commerciale).Il n'y eu pour ce
modèle aucune version coupé ou cabriolet ,
même si un projet fut
imaginé par Heuilliez en début de
carrière, il n'aboutira pas.