MGP43

Produit sous le régime de Vichy, de 1941 à 1944, il devait palier au manque de camions en France à cette époque. En effet, la plupart des camions militaires français étaient aux mains des Allemands et le gouvernement français en manquait pour son armée, bien que réduite, ainsi que pour les services civils.

Le Renault AH fut d'abord décliné en AHR de 5 tonnes de charges utiles dès la fin 1939. Ce n'est qu'en février 1940 qu'apparaît la version AHN de seulement 3.5 tonnes de charge utile. Elle était mue par un 6 cylindres essence de 4.100 cm3 développant 75 ch à 2.800 tr/mn. Lorsqu'il était équipé de gazogène il ne développait que 52 ch.