Dès
ses débuts, la R16 a su séduire le
ministère de l'intérieur. La garde au toit
importante permettait notamment de s'installer à bord sans
avoir besoin de retirer casquettes et képis... Outre ce
détail amusant (et pratique!), le Renault 16 plaît
aux responsables des parcs au ministère de
l'intérieur par sa polyvalence et sa modernité.
Une voiture cinq portes avec la traction avant, des freins à
disques (à l'avant), une consommation raisonnable et une
vitesse de pointe correcte ont fait d'elle un véhicule
apprécié de la police banalisée, avec
gyrophare amovible dans la boîte à gants, en cas
de besoin.