R4 Pol - MGP43

Dévoilée en 1961, pour remplacer la vieillissante 4cv, la R4, plus connue sous le nom de 4L, sera produite jusqu'en 1992, à environ 8 millions d'exemplaires.
La R4 est en effet une voiture d'importance dans l'histoire de la Régie, première traction avant de la marque (pour le tourisme), premier véhicule à proposer une "cinquième" porte... De plus la R4 correspond à plusieurs usages : voiture de ville, de campagne, seconde voiture du ménage, première voiture du jeune..., elle séduit beaucoup de monde et concurrence fortement la Citroën 2cv, moins confortable.   
La carrière sportive de la R4 ne sera pas ridicule non plus, participation à plusieurs rallyes internationaux (Monte Carlo, East African Safari...), la R4 servira également à de nombreux raids (en Equateur, Afrique...).