MGP43

   La BMW Série 3 présentée ici est la quatrième du nom, tout comme la dernière Golf.
   La première génération de série 3 a d'ailleurs commencé sa carrière juste après la légendaire VW, en 1975. Elle venait remplacer la gamme 02 marquée par des modèles aussi appréciés que la 2002 ti, tii, ou encore la très recherchée 2002 turbo.
   Pari réussi avec 1.364.038 modèles vendus, animés par des mécaniques allant du 4 cylindres 1500 au six cylindres 2,3 litres de 143 ch de la première 323i. 
   Complètement renouvelée en 1982, la série 3 2ème génération fit encore mieux (2.220.225 unités). Elle renouait avec les carrosseries touring et cabriolet, adoptait pour la première fois des motorisations diesel et une transmission intégrale (pour les 325ix), et accumulait un joli palmarès tant sur circuit que sur route grâce a sa déclinaison sportive, la M3.
   La 3ème génération, lancée en 1990, reprit cette héritage (à l'exception de la transmission intégrale) enrichi d'une carrosserie compact à hayon et d'une version M3 de beaucoup plus grande diffusion qui reste encore aujourd'hui une référence dans la catégorie des berlines ultra-sportives. En décembre 97, plus de 2,5 millions de série 3 troisième génération avaient trouvé acquéreur.