404 Gie - MGP43

Comme les 403 auxquelles elles succèdent fin 1962, les 404 "longues" reposent sur un empattement allongé de la berline dont elles dérives.
Celui-ci est ainsi porté de 2,65 m à 2,84 m et la longueur hors tout de 4,42 m à 4,58 m. La version Familiale (7/8 places) reprend le 1,6 l 72 ch de la berline (135 km/h) tandis que la 404 Commerciale (2 places) doit se contenter du 1,5 l 66 ch qui équipera plus tard la 404-8 CV. C'est ce qui permet à cette version d'être la moins chère des 404 : 9 850 F lorsque la berline débute à 9 900 F et la Familiale à 10 660 F.
En revanche, ces deux carrosseries longues partagent le même diesel, le 1,8 l/55 ch hérité de la 403 (110 km/h). Le 1,9 l diesel sera néanmoins proposé fin 1964 sur la Familiale (120 km/h), mais seulement fin 1965 sur la Commerciale. Par ailleurs, le moteur à injection restera réservé aux berlines, coupés et cabriolets. Les 404 Commerciales et familiales disparaîtront en 1972, laissant la berline terminer seule sa carrière.