405 Gie - MGP43

Les MI 16 et T 16 en gendarmerie

La Peugeot 405 MI 16 est mise en expériementation en gendarmerie à l'automne 1989, où ses fougueux 160 CV (116 kW) font merveille pour le rôle qui leur est destiné sur autoroute. Leur expérimentation, principalement au peloton d'Auxerre, dure plusieurs mois au côté des Renault 25 V6, un modèle qui ne sera pas retenu. Dix exemplaires de 405 T 16 sont commandés en 1995 pour compléter le parc des VRI (véhicules rapides d'intervention) dans les BRI (brigades rapides d'intervention). Les dix exemplaires sont du millésime 1995 et comportent pour particularité d'avoir été livrés sans l'anti-démarrage codé qui est de série depuis ce même millésime 1995. A noter  que le millésime 1995 (août 1994 - juillet 1995) est reconnaissable à ses numéros de série compris obligatoirement entre 71 201 001 et 71 414 001. Rassurez-vous, il est assez peu probable de dénicher une ex-405 T 16 de gendarmerie dans les petites annonces...

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