Daily Pol - MGP43

En 1978, Fiat IVECO présente un véhicule révolutionnaire appelé Daily. Présenté comme un véhicule commercial léger héritier des anciens Fiat 241 et Fiat 625, il reçoit immédiatement un accueil très favorable des utilisateurs qui apprécient les excellentes qualités de robustesse et polyvalence. Ses transformations pour des utilisations particulières sont nombreuses : fourgons, châssis cabine, double cabine etc...
Le Daily est proposé en 2 versions : 35 et 50, qui représentent les PTC des véhicules exprimés à la mode italienne, en quintaux, soit 3,5 t et 5,0 tonnes. selon sa composition, le volume utile peut atteindre 17 m3, ce qui en fait le véritable successeur du Fiat 241.
En 1980, Fiat IVECO présente la version Turbo-diesel appelée TurboDaily qui poursuivra sa carrière jusqu'en 2002, après avoir connu plusieurs améliorations et 3 séries successives.
Les Daily ont été commercialisés dès leur présentation, sous les marques Fiat en Italie et Unic en France, avec le logo I de Iveco en bas à droite ; et ce jusqu'en 1980. Entre 1980 et 1983, la marque Iveco prévalait au centre de la calandre, les marques Fiat ou Unic étaient simplement rappelées en bas à droite.